Sportscar Puzzle para PC

Un coche deportivo (deportivo o un coche deportivo) es un pequeño, por lo general de dos asientos, dos puertas de automóviles diseñados para un rendimiento enérgico y ágil manejo. [2] Deportes coches pueden ser espartano o lujoso pero de gran maniobrabilidad y ligereza son necesarios.

El auto deportivo remonta sus raíces a principios del siglo 20 coches touring y roadster. Estos corrido en rallys tempranas, tales como la Copa Herkomer, Prinz Heinrich Fahrt, y Monte Carlo.

Aunque el término no se acuñó hasta después de la Primera Guerra Mundial, los coches deportivos primero se considera el 3 litros 1910 Vauxhall 20 hp (15 kW) y el 27/80PS Austro-Daimler diseñado por Ferdinand Porsche.

Estos breve se unió el DFP francés (que se convirtió después de hacer deporte ajuste por SM y WO Bentley) y el Silver Ghost de Rolls-Royce. En los EE.UU., que se llamó al tipo vario roadster, speedster, runabout o raceabout, había Apperson, Kissel, Marion, Midland, Nacional, Overland, Stoddard-Dayton y Tomás entre los modelos pequeños, mientras que Chadwick, Mercer, Stutz, Simple y estuvieron entre los modelos grandes.

En 1921, Boleta estrenó su 2LS, con un notable 75 CV (56 kW) litros DOHC dos, diseñado por Ernest Henry (antes del Gran Peugeot programa Prix), con capacidad de 150 km / h (90 mph), a lo sumo, cien se construyeron en cuatro años. Esto fue seguido por la SOHC 2LT y 2lts. El mismo año, Benz construyó un motor sobrealimentado 28/95PS cuatro para la Coppa Florio, Max Sailer ganó.

Simson en 1924 ofreció un Paul Henze diseñado 60 CV (45 kW) 2 litros DOHC de cuatro, el Simson Supra Tipo S, con una larga distancia entre ejes de 120 kmh (60 mph) y tourer 115 kmh doble (71 mph) -carburador sporter, sólo treinta fueron vendidos, contra alrededor de 300 del modelo SOHC y 750 de Zoller soplado a la varilla de empuje y seis Type R. Duerkopp de dos litros en 1924, y [4].

Hubo una división clara en 1925. Como cuatro plazas eran más rentables, de dos plazas cada vez más entregado a los fabricantes de especialistas, dirigido por Alvis, Aston Martin, y Frazer Nash, con presupuestos muy reducidos, seguidores fanáticos, y las ventas limitadas (hoy ejemplificado por Aston y Morgan): entre 1921 y 1939, 350 Astons fueron construidos, 323 Frazer-Nashes en el período 1924-39.

A finales de la década de 1920, AC produce un litro 2 seis, el 3,5 litros Nazzaro tenía un OHC de tres válvulas (sólo hasta 1922), mientras que los fabricantes franceses Amilcar, Bignan, Hispano Suiza-, y Sansón tenía el pequeño típico de cuatro cilindros hacer deporte y Delage, Hotchkiss y Chenard-Walcker los tourers grandes. Benz introdujo el poderoso SS y SSK, y Alfa Romeo, el 6C Vittorio Jano diseñado.

Dos compañías que ofrecen los automóviles deportivos primera realmente confiables:. Austin Seven y el Morris Garages (MG) con el Enano [cita requerida] Los Siete sería rápidamente "rod" de numerosas empresas (como el tipo 1 sería una generación más tarde ), incluyendo Bassett y Dingle (Hammersmith, Londres), en 1928, un soplador Cozette se ajustó a los Siete Super Sports, mientras que Cecil Kimber equipado de un motor cc 847 Menor, y vendió más Midgets en el primer año de toda la producción anterior de MG.