Accident Speed Calculator para PC

La aplicación fue desarrollada por un científico de muchos años de experiencia penal de marcas de freno de velocidad del vehículo a la izquierda en la escena de los accidentes de tráfico.
Durante la investigación de los accidentes de tráfico que vemos los oficiales de examen de la escena a menudo medidos marcas de freno de longitud a la izquierda en la escena. El objetivo es calcular la velocidad del vehículo en el momento del accidente con el fin de detectar el error. La determinación de la velocidad del vehículo en el momento del accidente para ayudar a encontrar las causas de los accidentes de tráfico allí. Sin embargo para el cálculo requiere que tenga conocimiento de la mecánica. Para ser capaces de calcular rápidamente en la escena es muy difícil. Como una mecánica tasador que trabajan en la Cámara Técnica de Criminal - provincia de Vinh Phuc Policía ha hecho una gran cantidad de servicios mecánicos relacionados con los accidentes de tráfico. Las fórmulas y algoritmos para calcular la velocidad de los vehículos en base a las leyes de la mecánica y experimento muy compleja de la ciencia penal. Le di los algoritmos, fórmulas en sus aplicaciones con el fin de ayudar a los investigadores, las personas no son asesores son capaces de calcular la velocidad del vehículo.
Esta aplicación le permite determinar la velocidad del vehículo a través de la longitud de las marcas de freno medido en la escena. - El problema aquí es auto-frenado y parada (en la ecuación 1 es solamente la fuerza de frenado y el arrastre cuesta arriba o cuesta abajo equilibrio con la fuerza de inercia en la frenada), por lo que esta fórmula se aplica sólo cuando el vehículo no está siendo choquen contra obstáculos.
- Los vehículos deben detenerse v = 0, esta fórmula es aplicable sólo cuando el coche se detuvo por completo al final del rastro de freno (no funciona en la acera, por el campo, dar la vuelta ...). Donde el coche no se detuvo al final de las marcas de freno o las manchas de los frenos un poco seguro acerca de la velocidad del automóvil se calcula utilizando la fórmula anterior es inferior a la velocidad real del límite permitido todavía puede ser acusado de algún requisito de servicio de la investigación.
- Coeficiente de ruedas de vehículos agarre la superficie de la carretera, además de en función del tipo de condiciones de la carretera y de la superficie depende en gran medida del grado de deslizamiento de la rueda con respecto a la superficie de la carretera durante el frenado. En el problema anterior, el factor de adherencia de las ruedas se determina por el experimento cuando la rueda está en movimiento frenado bastante duros (peras 100% de deslizamiento).
- Evitar la confusión entre la distancia de frenado y arrastre del freno longitudes de trazas en la carretera.
De hecho cuando el coche en movimiento en la carretera que el conductor aplica los frenos cuando el coche estrictamente de frenado de inicio hasta que el vehículo se detuvo puede ser dividido en 03 etapas de la siguiente manera.
Etapa 1 del pedal del freno a la fuerza de frenado, o este es el tiempo de retardo del freno (por itinerario libre del pedal de freno, los trailers de las partes de conducción, la latencia de gas comprimido o fluido de los frenos) de freno más grandes hidráulica de gas latencia frenos.
Etapa 2 de la fuerza de frenado a las marcas dejadas de freno en el pavimento.
Etapa 3 desde la herida hasta que arrastró el coche se detiene. Cuando se mide por el método anterior que acabamos de calcular la velocidad de los coches en esta etapa por lo que la velocidad es menor en el momento de controlador inicia el frenado.