Adana Metro para PC

El metro de Adana (en turco: Adana metrosu) es un sistema de tránsito rápido por ferrocarril que se extiende a lo largo de 13,5 kilómetros (8,4 millas) a lo largo de un corredor de norte a sur a través de Adana, con 13 estaciones. Puede transportar 21,600 pasajeros por hora por dirección. El tiempo total de viaje en el metro, de extremo a extremo, toma 21 minutos, incluidas todas las paradas.
El sistema de tránsito rápido para Adana se inició en 1988 después de que el alcalde Aytaç Durak y el rector de la Universidad Çukurova Mithat Özsan lo pidieran al Ministerio de Transporte. El 30 de mayo de 1990, el consorcio del PMBI A. completó un informe de factibilidad. y Brinckerkoff Int.Inc. El informe fue aprobado por la Agencia Estatal de Planificación y la construcción del sistema de tránsito rápido se incluyó en el programa de inversiones de 1993. En 1996, el proyecto fue contratado por el Consorcio Eléctrico Adtranz-Alarko-ABB por US $ 340 millones.
Para acomodar los nuevos desarrollos residenciales a lo largo de la ruta del proyecto y para integrar mejor el norte y el sur de Adana, el Municipio Metropolitano de Adana decidió hacer una enmienda al plan del proyecto al extender la línea al sur de Adana. El punto más al sur del proyecto inicial había sido la carretera estatal D-400. Las enmiendas fueron aprobadas por la Agencia Estatal de Planificación en 1999 y la construcción del metro comenzó el 28 de enero de 1999.
Los aumentos inesperados en los costos durante la construcción del Metro llevaron a la necesidad de fondos adicionales para el proyecto. El Municipio Metropolitano hizo una solicitud a la Agencia Estatal de Planificación para obtener nuevos fondos, pero la solicitud fue rechazada. Como resultado, la construcción del Metro se detuvo en 2002. Después de 6 años, el Municipio pudo obtener la aprobación para un nuevo financiamiento de $ US 194.2 millones y la construcción se reanudó en 2008.
El 18 de marzo de 2009, el Metro se inauguró parcialmente con servicios entre las estaciones de Hastane y Vilayet. Después de 3 meses de servicio gratuito, esta sección del Metro se cerró al servicio para que se pudiera completar la conexión con la sección que estaba en construcción.
El metro de Adana abrió sus puertas al servicio público completo el 14 de mayo de 2010.
Adana Metro es una línea de ferrocarril de doble vía de 13.9 kilómetros (8.6 mi), de los cuales 3.5 kilómetros (2.2 mi) son subterráneos (en túneles de corte y cubierta), 2.5 kilómetros (1.6 mi) en trinchera, 5.3 kilómetros (3.3 mi) ) está elevada, y 2.55 kilómetros (1.58 mi) está en el grado.
El metro funciona de 6:00 am a 23:30 pm todos los días. El metro es parte de la red del Departamento de Autobuses de la Municipalidad Metropolitana (ABBO), donde una tarifa de adulto cuesta 1 TL para los titulares de Kentkart, lo que permite que un pasajero tenga hasta una hora para un viaje de ida. Varias líneas de bus y dolmuş están conectadas a las estaciones.
La línea comienza en el depósito de vagones de metro al oeste del Hospital para la Salud Mental. Siguiendo el bulevar Turgut Özal, la línea llega a Anadolu Lycee, luego gira hacia el sur y sigue el bulevar Alparslan Türkeş, cruza las vías del tren TCDD cerca del ayuntamiento y entra en el sur de Adana pasando la carretera estatal D-400. Luego se dirige hacia el oeste del Centro Comercial Kocavezir y la Estación de Policía de Hürriyet hasta que llega al río Seyhan. Cruzando el río justo al norte del puente Regülatör, la línea se dirige hacia el norte, nuevamente, cruzando la carretera estatal D-400 y termina al lado de la terminal de autobuses de Yüreğir.
El Metro tiene un total de 13 estaciones, de las cuales 4 son subterráneas, 5 están elevadas y 4 están en la superficie. Todas las estaciones están equipadas con escaleras mecánicas y ascensores para discapacitados.
La flota de Metro consta de 36 automóviles Hyundai Eurotem LRV (también utilizados en la línea 4 del tranvía en Estambul), cada uno con capacidad para 311 pasajeros. Cada tren funciona en 3 juegos de automóviles. El metro es completamente seguro y está controlado por el sistema de control remoto SCADA.
Adana Metro se extenderá desde Akıncılar hasta el Çu

Este artículo utiliza material del artículo de Adana Metro de Wikipedia (https://en.wikipedia.org/wiki/Adana_Metro), que se publica bajo la licencia Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported.