تويوتا هايلوكس para PC

Toyota Hilux historia y generaciones
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Un semirremolque fue producido en el año 1968 y ha demostrado sus méritos en muchos países del mundo, pero en Sudán tiene un amor especial y un lugar en el corazón de muchos, ya que ha sido testigo de muchas etapas del desarrollo humano sudanés y se ha convertido en algo más que un vehículo de uso diario.
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Fue producido durante casi 48 generaciones, más de 8 generaciones que han sido testigos del desarrollo y progreso de la industria automotriz en todos los aspectos.
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La primera generación de 1968 a 1972 duró 5 años.
La segunda generación de 1973 a 1978 duró 6 años.
La tercera generación de 1979 a 1983 duró 5 años.
La cuarta generación de 1984 a 1988 duró 5 años.
La quinta generación de 1989 a 1997 duró 9 años.
La sexta generación de 1998 a 2005 duró 8 años.
La séptima generación de 2006 a 2015 duró 10 años y es la de mayor producción.
La octava generación desde 2016 hasta ahora

El Toyota Hilux es una pequeña camioneta producida por Toyota Motor Corporation.

El modelo Hilux es la bandera de Toyota en la categoría de camionetas pequeñas, ya que ha tenido un gran éxito en todo el mundo, particularmente en el Medio Oriente, el Golfo Arábigo y el norte de África, especialmente en Libia y Argelia. También tuvo éxito en los Estados Unidos hasta que su nombre fue cambiado a Toyota Tacoma en 1995 en Norteamérica. La versión cubierta del modelo Hilux se llamaba 4Runner en los Estados Unidos y se llamaba Hilux-Surf en Japón, pero la 4Runner ahora se considera un modelo SUV.Toyota Hilux es considerada una de las camionetas pickup más rápidas del mundo con el motor d4d con una velocidad de hasta 200 km / hy el primer motor Diésel 5l-e Los 180 km / h.

Generaciones

La producción del automóvil comenzó en el año 1968. Toyota Hilux pasó por varias generaciones que lograron un éxito abrumador en el mercado de las camionetas ligeras, y el inicio de su éxito fue su llegada a los mercados globales en 1978 d.C., tras lo cual siguieron las distinguidas generaciones, con un chasis casi uniforme, con la excepción de algunas modificaciones. Lo enumeramos de la siguiente manera: 1984-1988 La forma se cambió y se volvió más dinámica y práctica, y el motor se cambió en el modelo de 1988 al motor R21 con una cilindrada de 2400 cc, lo que supuso un cambio fundamental en su historia, especialmente porque la transmisión de 4 velocidades hizo su poderosa fuerza para las camionetas en su época 1989- 1997 La estructura externa, el motor, la transmisión y la decoración interior han sido modificados y son considerados una de las estaciones más importantes de sus generaciones debido al diseño de alto nivel, resistencia y especificaciones disponibles en ellos. El coche es más grande y ha sido equipado con un motor de 2700 cc, que es el coche ligero más potente de su época, ya que no había ningún competidor con la misma cilindrada de 2002 a 2005. La parte delantera y el sistema de bomba de combustible se cambiaron como estaba en mi cuerpo. A medida que sus generaciones pasadas adoptan el sistema de inyección directa, ha sido cambiado en esta generación por el sistema de inyección directa electrónica, que aumentó su fuerza y ​​economía de combustible, y es una de las generaciones más populares, así como la última generación de Hilux Made in Japan 2006-2012 La última generación hasta este momento cuando el automóvil cambió radicalmente en Diseño, suspensión delantera y sistemas de motor Esta generación se caracteriza por un peso ligero, una potente potencia de motor y una fuerte aceleración, ya que está equipada con un sistema de sincronización de válvulas inteligente que aumenta la economía de combustible del vvt-i. Las ayudas del sistema de suspensión delantera se han cambiado con resortes apoyados, lo que aumenta el confort interior en la cabina y la estabilidad del automóvil en la carretera en Velocidades altas y la transmisión se ha cambiado a una transmisión de rango bajo a velocidades bajas, lo que aumenta su estabilidad en depresiones fuertes y aumenta su potencia en altitudes fuertes que pueden requerir tracción en las cuatro ruedas. Esta generación se caracteriza por una alta economía de combustible en comparación con otros tipos.